Филателия, почтовые марки, надпечатки, почта

Существует це­лый ряд способов химической провер­ки и чистки марок с применением раз­нообразных реактивов. Однако в совре­менной филателистической любитель­ской практике они применяются не так уж часто. Но начинающим фи­лателистам не следует заниматься хи­мической чисткой до тех пор, пока они не научатся обращению с ед­кими и ядовитыми реактивами и не овладеют всеми правилами техники бе­зопасности.

Лучше всего перед химической чисткой испы­тать на дешевых или бракованные мар­ках способ, который собираются приме­нить. Ни в коем случае нельзя использо­вать химические способы для измене­ния цвета марок, удаления штемпелей, гашений пером, надпечаток и др. Это является частичной фальсификацией. Химическая чистка, как правило, применяется лишь к гашеным маркам. Все марки, подвергнутые химической обработке, следует сразу после этого хорошо промыть в проточной воде, затем в дистиллированной, чтобы устра­нить остатки химикалиев, которые могут повредить марки. После промыв­ки марки сушат любым из способов.

Можно попробовать начать чистку марок простыми домашними средства­ми - нещелочными составами для мытья шерсти или шелка. Или применить по­рошковые шампуни. С помощью этих простых веществ нередко удается уст­ранить общие загрязнения и даже сла­бые жирные пятна. Для этого марку кладут на белую бумагу и умеренно увлажняют мягкой кисточкой. Затем на поверхность марки наносят немного шампуня или другого моющего средст­ва и осторожно растирают кисточкой до получения густой пены. Выждав при­мерно одну минуту, аккуратно удаляют пену чистой увлажненной кисточкой, прополаскивают и сушат марку. Если применяется сухой шампунь, то им по­крывают марку ровным слоем (можно попробовать очистить даже негашеную марку) и через несколько минут удаля­ют шампунь сухой кисточкой. Гашеную марку можно предварительно увлаж­нить.

Более заметные жирные пятна удаля­ют с помощью хорошо очищенного (так называемого авиационного или аптеч­ного) бензина. Но этот способ нельзя применять к маркам, отпечатанным бензиночувствительными красками. Марку кладут на белую фильтроваль­ную бумагу, слегка смачивают бензи­ном, прикрывают другим листком фильтровальной бумаги, немного увлаж­ненной. Все это осторожно просушива­ется умеренно теплым утюгом.

Если такие процедуры не приносят успеха, то прибегают к другому спосо­бу. Готовят кашицу из 6 частей жженой магнезии, 1 части бензина и 1 части спирта. Состав надо хранить в плотно закрывающейся керамической или сте­клянной баночке. Марку укладывают на белую фильтровальную бумагу и с обеих сторон покрывают тонким слоем кашицы. Далее, как в первом случае, кладут фильтровальную и гладкую увлажненную бумагу, просушивают утюгом, пока кашица совершенно не высохнет. Остатки кашицы удаляют мягкой кисточкой или очень мягким ластиком. Все время надо помнить, что перегретый бензин может воспламенить­ся или даже взорваться, поэтому надо действовать очень осторожно.

Филателисты могут столкнуться и с пожелтением бумаги марок, цельных и целых вещей, появлением желтых, бу­рых и коричневых пятен. Можно попы­таться освежить бумагу, удалить или ослабить пятна. Для этого применяют смесь из 10 частей 30-процентной пере­киси водорода, растворенных в 100 частях дистиллированной воды с добав­лением 1/2 части танина. Смесь хорошо взбалтывают и подогревают до 35° — 40° С. В теплую ванну с этим составом помещают марку на 1—2 минуты. Вы­нув марку, добавляют в ванну 1 часть на­шатырного спирта, снова опускают на 1 минуту марку, затем промывают ее и сушат.

В более сложных случаях, когда не удалось устранить пятна, можно повто­рить процедуру, но лишь после полного просушивания марки, так как более продолжительное действие перекиси водорода плохо влияет на целлюлозу.

Этот же способ пригоден для осве­жения поблекших красок. Правда, его применяют лишь при значительном вы­цветании марок, краски которых под­верглись окислению. В большинстве же случаев достаточно поместить марку или карточку на короткое время в разбавленную перекись водорода, про­мыть и высушить.