| Коллекционирование автомобилей |
| Статьи - Интересное |
|
Большинство миллиардеров мира покупают дорогие экспонаты, которые составляют их замечательные коллекции. Далеко не всегда эти люди собирают бесценную живопись или скульптурные творения. Например, представитель небезызвестного семейства Рокфеллеров, Дэвид, собирает жуков. Куда бы ни поехал, этот чудак повсюду носит с собой коробочку на случай встречи с интересным экземпляром. Богачу удалось даже открыть редчайший вид жесткокрылого насекомого, которому присвоили его имя. Предприниматель Марк Цукерберг, возглавляющий социальную сеть Facebook, в свободное время занимается разведением свиней и коз. А актёр Шон Коннери, например, собирает шотландские килты. У сэра Элтона Джона имеется большое количество очков. А владельцу футбольного клуба Джеймсу Арси и вовсе зачем-то понадобилось коллекционировать музыкальные инструменты. Магнаты, бизнесмены, толстосумы с детским азартом рассматривают свои заставленные стеллажи и полки, радуются вновь приобретённым экземплярам и спешат похвастать перед знакомыми. Так, Джонни Депп собрал огромное количество кукол Барби. Но всё же, наиболее популярным остаётся коллекционирование автомобилей, яхт, драгоценностей, картин. Подробнее остановимся на дорогих автомобилях, коллекционируемых богатеями. Такие машины не встретишь в городе в час пик. Это образцы, словно появившиеся из следующего века, отлиты из редких сплавов и композитов. При их создании используются космические технологии. Выпускаются автомобили в единичных экземплярах и очень редко - серийно. Но, несмотря на современные технологии, в топ рейтинга самых дорогостоящих попадают раритетные автомобили. Такие образцы стоят целое состояние. Рекордсменом является Bugatti Type 57SC Atlantic, купленный более, чем за 30 млн. долларов. Сегодня он является музейным экспонатом и многими экспертами считается самой красивой машиной в мире. За 28,5 млн долларов в 2008 году на аукционе был продан Ferrari 250 GTO, собранный в 1962 году. Значительно уступает им в цене Bugatti серии Royale, выпущенный в 1930-х годах – «каких-то» 9 млн. долларов. Представьте, каково быть владельцем такой вещи, подержаться за руль, ощутить запах прошлого столетия? Немногие могут позволить себе приобрести настоящее авто, тем более раритетное. В начале прошлого столетия зародилось коллекционирование моделей автомобилей, как раз, когда на рынке стали появляться реальные представители автопрома. Коллекционеры собирают экземпляры в разных масштабах, в основном это 1:43. Модели производят из металла, пластика или синтетических смол, некоторые модели поистине являют собой творение искусства. Коллекционирование масштабных моделей автомобилей имеет сегодня массу возможностей. В Интернете можно приобрести разные модели, общаться с коллекционерами, узнавать новую информацию. Профессиональные собиратели предпочитают создавать коллекцию определённого направления и соблюдать одинаковый масштаб её экспонатов. Например, можно коллекционировать только отечественные машины или только зарубежные. Дифференциация может быть ещё уже: исключительно милицейские машины или модели трамваев. Это увлекательное занятие, способствующее расширению кругозора, знаний истории, навыков, не зря находит всё больше поклонников. |
| Читайте: |
|---|
