Филателия, почтовые марки, надпечатки, почта

Как видно из названия раздела, эти марки служили для оплаты отправлений, перевозимых морским и речным транспортом. В свое время их выпускали как государственные почтовые власти, так и частные судоходные компании. В частности, можно упомянуть мексиканские корабельные марки 1875 — 1879 гг., марки акционерного общества Суэцкого канала 1868 года, марки Первой императорско-королевской Австро-Венгерской привилегированной Дунайской пароходной компании, выпускавшиеся в 1866 — 1870 гг., марки Русского общества пароходства и торговли. Среди марок морской почты можно выделить множество марок местных почтовых контор. О некоторых из них мы упоминаем в разделе местной почты. Когда-то эти марки представляли собой весьма притягательный объект коллекционирования. Теперь они стали необычайно редкими и ценными и упоминаются только в специальных каталогах. К таким уникумам относятся, например, выпущенные в 1856 году французской судоходной компанией «Братья Готье н К°» две марки красного и голубого цветов без обозначения номинала. Они предназначались для франкирования отправлений, перевозимых пароходами этой компании из Франции в Америку. Сейчас известны лишь семь экземпляров гашеных марок красного цвета и единственный экземпляр, также гашеный, голубого цвета, бывший когда-то в коллекции Феррари. Очевидно, малый тираж этих марок, а также краткий срок их использования (февраль — ноябрь 1856 года) привели к тому, что они занимают теперь необычное место среди филателистических раритетов.

Бывали случаи, когда отправления перевозились подводными лодками. Например, в годы первой мировой войны, перед вступлением США в войну (в 1917 году), Германия какое-то время продолжала поддерживать связь с Америкой посредством торговых подводных лодок «Дойчланд» и «Бремен»20. Для оплаты ценных писем, перевозимых этими лодками. Германский страховой банк по договоренности с почтовой администрацией выпустил в 1916 году двумя тиражами 14 специальных марок, которые считаются ныне редкими, особенно на оригинальных конвертах.

Марки для подводных лодок использовались также на оккупированных территориях Польши в годы второй мировой войны. В марте 1945 года часть отступавших немецких войск была отрезана на полуострове Хель. Каждый солдат получил право выслать одно письмо полевой почтой, перевозившейся подводными лодками. Чтобы ограничить количество пересылаемых писем, гитлеровцы выпустили временные марки — контрольные наклейки, выдававшиеся солдатам, которые следовало обязательно наклеивать на письма. После освобождения полуострова Хель некоторое количество этих марок было найдено в немецких укреплениях.